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造成波形护栏镀锌层起泡的因素

添加时间:2019-07-19 点击量:

    镀锌层中的气泡是由于镀锌前酸洗过多或酸性溶液中缓蚀剂不足造成的,这导致酸洗过程中钢铁零件表面吸附了更多的氢,进入镀锌锅前没有干燥水和脱气。钢吸附的氢在镀锌溶液冷凝期间排出,形成气泡。 许多气泡的存在使锌层变得松散而不精细。在高温、雨和潮湿的环境中,镀锌层被氧化成白锈,氧化锌、氢氧化锌和碳酸锌的腐蚀产物,即白灰,出现在公路护栏表面。锌层被氧化成白灰,锌层变薄,不能通过硫酸铜溶液的塌陷实验。 美国标准6MA153“钢零件的热镀锌”(从1987年开始达成一致)第5.1条明确规定:“镀锌零件应无未涂漆零件、气泡(气泡)、焊剂积聚、黑点、溶剂夹杂物和各种妨碍镀锌零件预期应用的优异物体,或不符合良好镀锌操作的其他缺陷。”公路护栏板J81标准中镀锌层的表面质量要求应无漏镀、裸露铁等缺陷,对气泡没有明确规定。设备安装的高速公路护栏板表面因涂层中有气泡而呈灰白色铁锈,不能满足均匀、完整、均匀涂色的技术标准要求。高速公路护栏板镀锌层因白锈而变薄,直至未通过均匀性试验。因此,高速公路上气泡较多的设备的高速公路护栏应从一开始就要去除、脱锌和电镀。

    综上所述,我们可以得出波形护栏镀锌层起泡的因素: 1.公路护栏具有合格的镀锌厚度(镀锌层重量)和许多气泡。虽然镀锌后的均匀性试验合格,但经过几天的大气腐蚀后,均匀性试验不合格,不能长期使用。从一开始就应拆除、镀锌和电镀。  2.镀锌前过度酸洗造成的镀锌层气泡是钢件镀锌层的严重缺陷。3.公路护栏镀锌层上的许多小圆黑点和不规则灰点是在路边设备上发现镀锌层缺陷气泡(水泡或脓疱)数月后才在镀锌层上发现的。

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